[산업경제뉴스 최기훈 기자] 주소는 하남이지만 서울과 맞닿아 있어 수요자들의 관심이 높은 감일지역 중 서울과 바로 인접한 곳에 대림산업과 하남도시공사가 아파트 866세대를 공급한다. 대림산업의 대표 아파트 브랜드를 이름에 넣은 '감일 에코앤 e편한세상'은 감일동 공공주택지구 B9블록에 위치해있다. 북쪽으로 도로 하나를 사이에 두고 송파와 닿아 있고 남쪽으로는 위례신도시와 닿아 있어서 사실상 서울 생활권으로 평가되고 있다. 천마산 아래자락에 있으며 전철은 마천역을 이용할 수 있다. 서울외곽순환도로 서하남IC를 나오면 곧바로 단지로 진입할 수 있다. 이렇게 서울과 맞닿아 있다 보니 서울에 직장이나 학교가 있는 수요자들이 오래전 부터 눈독을 들인 곳으로 알려졌다. 이 단지는 지상 최고 29층, 6개동, 866세대로 구성돼있다. 전용면적 77㎡ 332세대, 84㎡ 534세대로 모두 중소형 가구다. 감일지구는 총 1만 3천 가구로 조성될 예정이며 2017년부터 아파트 공급이 시작됐다. 현재까지 7300여 가구가 공급됐다. 첫 민간분양 단지 ‘포웰시티’는 2092가구 모집에 5만 5110명이 몰려 26대1의 경쟁률을 보이기도 했다. 공공분양으로 분양됐던 ‘하남 감일…
[산업경제뉴스 문성희 기자] 주택광풍으로 불렸던 주택호황이 지난해 말부터 급속히 냉각되고 있지만 봄바람이 불기시작하자 대형 건설사들을 중심으로 다시 분양이 기지개를 켜고 있다. 2008년 금융위기 이후 꽁꽁 얼어붙었던 주택시장은 2014년 정부가 적극적인 부양정책을 펼치면서 이후 2~3년 동안 전례없는 대호황을 맞았다. 이전에 연간 20만 가구 내외였던 분양 규모가 2015년 44만 가구를 찍었고, 2016년에도 38만 가구가 분양되는 등 전국에 주택광풍이 몰아쳤다. 지역별로도 시장규모가 가장 큰 경기지역이 예년에는 10~15만 가구 수준이었지만 2015년 28만 가구로 두 배 가까이 공급이 늘었고, 서울도 5~7만 가구 수준에서 11만 가구까지 공급이 늘었다. 1~2만 가구였던 부산, 대구도 3~5만 가구까지 물량이 늘었다. 하지만 2018년 부터 정부가 시장억제정책을 강력하게 시행하고 그동안 시장에 워낙 많은 주택이 공급되어서 주택시장에도 찬바람이 불기 시작했다. 결국 지난해에는 호황 이전 수준인 22만 가구 분양에 그쳤고 올해는 더욱 침체 속도가 가속화될 것이라는 전문가들의 분석이 나오고 있다. 부동산114가 지난해 말 전국 건설사들을 대상으로 조사한…
[산업경제뉴스 문성희 기자]최근 미세먼지에 대한 관심이 높아지면서 현대건설이 자체 개발한 '미세먼지 차단 토탈 솔루션'을 제공하는 아파트에 소비자들의 눈길이 쏠리고 있다. 현대건설의 미세먼지 차단 토탈 솔루션은 미세먼지를 차단하기 위한 다양한 시설을 아파트 곳곳에 배치해 미세먼지가 집안으로 들어오는 것을 사전에 차단한다. 제일 먼저 어린이놀이터에 미세 물 입자를 공기 중에 분사해 미세먼지를 줄여주는 ‘미스트 분사기’가 설치된다. 또, 각 동 공동현관에 전화부스 형태의 ‘에어샤워 부스’가 설치된다. 에어샤워 부스는 압축 공기를 분사해 의류에 묻어 있는 외부 오염물질을 털어주고, 털어낸 오염물질은 바닥의 흡입 매트가 진공으로 빨아들여 각 가구에 들어가기 전에 1차적으로 미세먼지를 제거한다. 이밖에도 현대건설만의 특화설계인 ‘H 클린현관(H Entrance)’도 적용된다. H 클린현관은 미세먼지를 비롯한 외부 오염물질을 제거할 수 있는 기능성 현관으로 주방 쪽 급·배수관을 연장해 설치된 콤팩트 세면대를 통해 거실로 들어 오기 전에 간단한 세척을 가능하게 했다. 또, 세탁장을 따로 배치해 외부 활동으로 오염된 세탁물이 거실과 복도를 거치지 않고 곧바로 보조주방의 세
[산업경제뉴스 문성희 기자] 현대건설, 대우건설, 대림산업, GS건설 등 건설사들이 최근 현장설계, 공사관리, 안전진단 등에 첨단 신기술을 적극적으로 개발·도입하고 있다. 건설사들은 지난 3~4년 주택호황으로 큰 이익을 거뒀지만 최근 주택경기가 급냉각하면서 공사 효율을 통한 원가절감이 절실해 지고, 최근 안전에 대한 시민의식이 높아지면서 사고 예방 시스템에 대한 필요성이 커졌기 때문이다. 실제로 정부는 11일 '건설현장 추락사고 방지 대책'을 발표하고 4월부터 모든 공공공사 설계와 계약에서 재래식 강관 비계를 퇴출시키고 일체형 작업발판 사용을 의무화 하는 등 건설현장 사고 예방을 강화하기로 했다. 정부는 "건설현장에서만 한해 400여명 이상 사망하고 있고 그중 절반 이상이 추락사고로 인한 것"이라고 언급하면서 "추락사고 종합 안전대책을 마련하는 등 추락사고 예방에 총력을 기울일 계획"이라고 밝힌바 있다. ■ 현대건설...IoT 기반 현장안전관리 시스템 '하이오스' 개발 현대건설은 건설현장에서 발생하는 안전사고 등을 체계적으로 예방할 수 있는 시스템을 자체 연구를 통해 개발해서 현장에 도입하고 있다. 이 시스템은 최근 급속도로 발전하고 있는 IT 기술 IoT…
[산업경제뉴스 최기훈 기자] 광주시와 경기도시공사 등 수도권 공공기관이 조성하는 대규모 주택단지 '광주역세권 개발지역'에 GS건설이 민간 참여형 아파트를 공급할 준비를 하고 있다. 광주역세권 도시개발사업은 경기도시공사가 70%, 광주시가 28% 그리고 광주도시관리공사가 2% 등 참여하는 공공기관 공동사업이다. 분당과 판교에서 곧바로 이어지는 이 지역은 전체 부지 면적이 49만 5747㎡에 달하며 총 4458억원이 투입될 계획이다. 이미 2017년 9월부터 부지조성공사에 들어갔고 오는 2020년 각종 인프라, 주택 및 상가 건설 등 사업이 완료되 어엿한 수도권 신도시가 탄생될 예정이다. 전체 사업지구에는 아파트 뿐만 아니라 단독연립주택, 준주거시설 등이 함께 조성된다. GS건설은 경기도시공사와 함께 이 지역에 ‘광주역자연&자이’ 1031가구 대단지를 공급할 예정이다. 이 아파트는 경기도시공사가 시행하고 GS건설, 태영건설, 대보건설 등으로 구성된 컨소시엄이 시공을 맡았다. 이에따라 단지 이름도 GS건설의 ‘자이’와 경기도시공사의 ‘자연&’을 함께 포함했다. 공공기관이 시행·공급하는 아파트로 시장과 수요자들은 무엇보다 합리적 가격을 기대하는 눈치다
[산업경제뉴스 문성희 기자] 2016년 해외현장의 손실로 대규모 적자를 내고 상장의 기대를 접어야 했던 포스코건설이 지난 2년 안정된 수익은 물론 재무구조까지 빠른속도로 건전성을 찾고 있어 업계와 주식시장의 관심이 몰리고 있다. 포스코건설은 지난 1일 증권감독원에 2018년 사업보고서를 제출하고 시장에 공시했다. 주식이 상장되지 않아 다른 상장 건설사보다 다소 공시가 늦었다. 공시된 사업보고서를 살펴보면, 포스코건설은 지난해에 매출 7조 280억원, 영업이익 3041억원, 당기순이익 1335억원을 실현했다. 매출은 전년도보다 0.13%, 영업이익은 1.3% 증가해 사실상 제자리 걸음을 했지만, 3년 전인 2016년 영업손실 5090억원, 당기순손실 6782억원을 기록해 회사가 큰 위기에 빠졌던 것을 감안하면 이제 안정 기조에 들어섰다는 평가가 나온다. 물론 업계 일각에서는, 다른 건설사들이 지난 3~4년 주택시장에 불어닥친 대 호황으로 커다란 이익 증가를 보인 것과 비교하면 아쉬움이 남는다는 시각도 있다. ■ 부실채권 회수로 증가한 보유현금, 차입금 상환에 사용 회사가 2년 연속 안정된 영업실적을 보이면서 회사의 자산과 부채 등 재무구조도 빠른 속도로 건전성
[산업경제뉴스 문성희 기자] 해외건설현장의 부실로 우리 건설사들이 골머리를 앓고 있는 가운데, 대우건설이 해외건설 현장의 미수금을 조기에 수령하면서 해외부실을 방지할 수 있는 해법을 찾은 것 아니냐며 업계의 관심이 몰리고 있다. 대우건설은 잠비아 정부가 발주한 보츠와나-잠비아 교량공사를 수행하던 중 공사비가 지급되지 않아 애를 먹고 있었다. 과거 해외에서 공사를 다 끝내놓고도 공사대금을 받지 못한 공사미수금이 회사 전체의 부실로까지 연결됐던 경험이 있기 때문이다. 잠비아 정부로 부터 받지 못한 공사미수금은 지난 3월말까지 1672만 달러(한화 약 180억 원)에 이른다. 대우건설은 공사미수금을 받기 위해 다각적인 노력을 기울였지만 미수금 회수가 쉽지 않았다. 결국 대우건설은 공사중단이란 강수를 고민했다. 돈을 받지 못한 상황에서 공사를 계속할 경우 미수금만 계속 더 쌓여갈 게 뻔하기 때문이다. 하지만 공사중단이란 선택도 쉬운 것은 아니었다. 공사를 중단해도 현장에 투입된 인력의 인건비와 일반관리비 등 고정비 성격의 비용은 계속 발생할 수밖에 없기 때문이다. 건설공사가 시간 싸움이란 말이 나오는 것도 이러한 이유 때문이다. 그럼에도 불구하고 과거 공사미수금과…
[산업경제뉴스 문성희 기자] 롯데건설이 지난해 역대 최고의 매출과 이익을 거두는 등 외형과 수익성 모두 큰 성장을 했지만, 환호를 울리지 못하고 있는 것으로 알려졌다. 이러한 사상 최대의 경영실적은 최근 3~4년의 주택호황에 크게 의존했는데 올해들어 주택열기가 급속하게 냉각되고 있기때문이다. 특히 다른 어떤 대형건설사보다 롯데건설은 주택건축부문이 전체 영업에서 차지하는 비중이 높아 업계에서는 앞으로의 경영전망에 대해 우려의 목소리도 나오고 있다. ■ 영업이익 5천억원 돌파...5년 동안 10배 성장 롯데건설은 비상장사이기 때문에 상장사들보다 늦은 지난 1일 사업보고서를 시장에 공시했다. 지난 2018년 한 해 동안 롯데건설의 매출은 연결기준 5조9232억원으로 6조원에 육박하는 규모로 성장했다. 2013년 4조원대로 올라선 이후 4년만인 2017년 5조원을 돌파하더니 1년만에 6조원 턱밑까지 증가했다. 매출이 이렇게 빠른 속도로 증가하면서 회사의 수익성은 더 큰 폭으로 증가했다. 5년 전인 2013년 501억원이었던 영업이익이 이후 해마다 크게 증가하더니 지난해에는 5140억원을 실현해서 5년만에 10배가 넘는 성장세를 보였다. 당기순이익은 2013년 164
[산업경제뉴스 문성희 기자] 지난 3~4년 전국에 몰아쳤던 주택열풍이 서서히 가라 앉고 있다. 올해 건설사들이 시장에 내놓을 아파트 계획물량도 과거 침체기 수준으로 돌아간 것으로 조사되고 있다. 국토교통부와 부동산114에 따르면 올해 계획된 아파트 물량은 39만 가구 규모로 이러한 규모는 주택시장이 침체됐던 2010년 이전의 수준이다. 이렇게 주택경기가 가라앉으면서 건설사들은 최근 주택에서 눈을 돌려 토목이나 건축 분야에서 새로운 기회를 모색하고 있는 것으로 알려졌다. 그리고, 현대건설, GS건설, 대림산업 등 대형건설사들은 최근 국내외에서 눈에 띄는 토목과 건축분야의 성과를 거두고 이러한 성과를 계속 이어가서 주택부문의 감소된 실적을 메꿔간다는 전략이다. ■ 현대건설...'사막의 장미' 조형 건축물 '카타르 국립박물관 완공 현대건설은 지난 27일 카타르 수도 도하에서 '카타르 국립박물관' 개관식을 진행했다. 이 건축물은 '사막의 장미'를 모티브로한 건축물로, 현대건설은 금세기 가장 아름다운 걸작으로 영원히 기억될 것이라는 자신감을 내비치고 있다. 이날 개관식에는 카타르의 국왕, 타밈 빈 하마드 알 타니와 카타르 주요 정부 인사들이 대거 참여할 정도로 이 건
[산업경제뉴스 최기훈 기자] 대우건설이 지방 대도시 가운데 최근 집값 상승률이 높은 대구에 대우건설의 대표 브랜드 '푸르지오'를 공급한다. 대우건설이 5일 견본주택을 개관하는 이 단지는 아파트와 오피스텔로 이뤄진 복합 주거단지이며 이름은 '수성 레이크 푸르지오'로 붙여졌다. 수성못 주변에 건설되어 수성못 조망과 활용이 가능하기 때문에 대우건설은 레이크를 강조한 것으로 알려졌다. 대구 지역은, 지난 1년 동안 지방의 주택들이 가격이 하락하거나 상승을 멈춘 가운데에도 2.8% 상승률을 보이며 2017년보다 집값 상승률이 더 높았던 것으로 한국감정원의 주택가격 통계에 집계됐다. '수성 레이크 푸르지오'는 지하 2층~지상 49층, 아파트 2개동, 주거형 오피스텔 1개동 등 총 500세대 규모다. 이 중 아파트는 △전용 84㎡ 246세대 △전용 109㎡ 82세대 △펜트하우스 4세대로 총 332세대를 공급하고, 주거형 오피스텔은 △전용 84㎡ 168실이다. 집값이 높은 대구 지역에서도 고급 아파트가 몰려 있는 수성구 수성못에 접해있고 대구지하철 3호선 황금역도 도보로 갈 수 있는 역세권 단지다. 일부 세대를 제외하고는 거의 대부분의 세대에서 수성못을 조망할 수 있는 레
[산업경제뉴스 박진경 기자] 판교에서 문정으로 연결되는 중간점인 성남 고등지구가 최근 부동산투자자들에게 주목받고 있다. 판교·고등·문정이 첨단산업벨트로 엮이면서제2,3 판교테크노밸리 최대 수혜단지로 알려지고 있기 때문이다. 이러한 성남 고등지구에 현대건설이 비즈니스 오피스를 3월에 분양한다. '현대지식산업센터 성남 고등'으로 이름 붙여진 이 건물은 지하 5층에서 지상 8층, 총 331실 규모다.지식산업센터가 263실, 상업시설 48실이며 지하2층 아래로는 창고 20실이 들어선다. 각 호별로 발코니가 설치되고, 옥상정원 휴게공산도 조성된다. 주차대수도 334대로 넉넉한 편이다. 이 건물은 현재 조성 예정인 제3판교테크노밸리와 직선거리 2km, 조성 중인 제2판교테크노밸리와 직선거리 3km에 위치한다. 제2판교테크노밸리는 올해 완공 예정으로 약 2000여개 기업이 입주할 예정이다. 약 10만명의 고용인원이 창출될 것으로 알려졌다. 또, 서울 송파 문정지구와도 인접해 판교․고등․문정 첨단산업벨트의 중심입지로도 주목 받고 있다. 거리상으로 가까운 만큼 향후 업무연계가 용이한데다 직주근접 여건이 우수해 사업체들의 선호도가 높을 것으로 보인다. 개인사업자와 법인사업자…
[산업경제뉴스 최기훈 기자] 지난해 건설사 가운데 가장 많은 물량을 공급한 GS건설이 서울 강남권에 아파트를 분양한다. 주인공은 방배동 방배경남아파트를 재건축하는 ‘방배그랑자이’. GS건설은 이 단지를 오는 4월에 분양할 예정이다. 이 단지는 전체 758가구, 최고 20층, 8개동으로 이뤄져있으며 일반에 분양하는 물량은 256가구다. 특히 재건축아파트임에도 불구하고 일반에 중층(7층) 이상 물량을 115가구 배정했다. 전체의 45% 수준으로 기존 재건축 아파트에 비해 로얄층 당첨 확률이 높아 일반분양자들의 관심이 높을 것으로 예상된다. 일반분양 공급 평형은 59m² 77가구, 74m² 53가구, 84m² 126가구다. ■ 서리플 터널 4월 개통...방배동 가치 상승 기대 주요하게 짚어보야 할 대상은 서리풀터널이 오는 4월 개통될 예정이라는 점이다. 이 터널은 서초 주민들의 숙원 사업 중 하나로 내방역에서 서초까지 25분 소요됐던 것이 터널 개통과 함께 5분으로 단축된다. 2015년 10월 착공에 들어간 지 약 3년 반 만에 서리풀터널이 개통됨으로써 강남 중심부에 비해 상대적으로 저평가돼 있던 방배동의 가치도 더욱 상승할 전망이다. 또한 서초구는 서리풀터널 개
[산업경제뉴스 최기훈 기자] 광화문 디타워가 꽃장식을 하고 봄맞이 고객을 유혹하고 있다. 국내외 유명 액서리, 아트상품 블랜드도 참여해 올 봄을 더욱 화려하게 수놓을 예정이다. 디타워(D-Tower)는 3월 22일부터 5월 6일까지 봄맞이 팝업 스토어 ‘로망 마켓’을 오픈한다고 밝혔다. 디타워는 레스토랑, 카페, Pub, 리테일샵 등이 입점한 복합 문화 플랫폼인 ‘replace 광화문’과 오피스 공간이 어우러진 도심형 복합타워다. 이 행사는 디타워 1층 로비에서 진행되며 트렌디하고 감성적인 아이템을 판매하는 팝업 스토어로 구성된다. 총 8개의 브랜드가 2개 차수로 나뉘어 셀러로 참여할 예정이다. 1차 ‘로망 마켓’ (3/22~4/14)은 디자이너 액세서리 브랜드 ‘클레버9’, 미국 캔들 시장 점유율 1위인 ‘양키캔들’, 누적 120만개 이상이 팔린 리얼 젤네일 스트립 ‘글로시 블러섬’과 디뮤지엄, 대림미술관 및 구슬모아당구장의 아트상품을 판매하는 ‘굿즈모아마트’로 구성된다. 또, 2차 마켓(4/14~5/6)에는 가정의 달을 맞아 국내 최초 담금주 KIT ‘살룻’을 비롯, 꽃과 식물로 일상을 아름답게 꾸며주는 ‘디어먼트’ 등이 참여할 예정이다. 디타워는 방문객
[산업경제뉴스 김소산 기자] 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠, 르노삼성자동차, 쌍용자동차로 대표되는 국내 완성차 5사의 1분기 판매량은 –2.8%의 부진으로 마감됐다. 국내 완성차 5社가 최근 발표한 실적에 따르면, 지난 3월 총 판매량은 70만2159대로 지난해 같은 달(72만43대) 보다 2.5% 줄어든 것으로 집계됐다. 이에 따라 이들 5社의 합산실적은 3개월 연속으로 줄어, 1분기 실적도 지난해 같은 기간보다 2.8% 역성장으로 마감했다. 분기실적을 부문별로 보면, 내수에서 36만59대, 수출포함 해외부문에서149만8935대를 팔아 전년동기 대비 각각 0.8%, -3.6%의 부진을 나타냈다. 업체별 증감율은, 쌍용차가 전년 동기 대비 13.7% 증가해 홀로 ‘뜀박질’을 했고, 기아차가 0.6% 강보합세로 다음을 기약했다. 반면, 르노삼성과 한국GM은 지난 3개월 내내 ‘역주행’을 이어가더니 결국, 르노는 –39.6%, 지엠은 -5.0의 부진으로 마감했다. 내수에서는 쌍용차가 14.1% 증가, 가장 큰 폭의 성장세를 기록했고, 현대차가 8.7% 증가하며 함께 웃었다. 반면, 지난해 10월부터 내수판매 꼴찌를 이어오던 한국지엠은 1분기 –16.4%로 5
[산업경제뉴스 김소산 기자] 현대·기아자동차, 한국지엠, 르노삼성, 쌍용자동차로 대변되는 국내 완성차 시장에서, 그간 판매량과 점유율에서 거침없이 성장을 거듭하던 수입차가 지난 연말을 기점으로 3개월 연속 하락하고 있다. 더구나, 지난달 수입차의 국내시장 점유율은 11.6%로 2014년(연간기준) 점유율인 12%대 이전수준으로 돌아가 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 완성차 5사를 포함, 지난달 국내시장에서 판매된 승용차 총판매량은 15만6366대로 이중 수입자는 1만8078대가 팔렸다. 국내업체별로는 현대차가 7만대, 기아차 4.4만대, 쌍용차 1.1만대 순으로 1만대 이상이 팔렸고, 르노삼성(6540대)과 한국지엠(6420대)이 뒤를 이었다. 점유율로는 현대차가 44.8%로 전년 동월 대비 3.8% 증가했고, 기아차는 1.1% 줄어든 28.3% 점유율을 기록했다. 이어서 수입차가 11.6%를 차지했고, 쌍용차가 7%대에 올라서며, 르노삼성 4.2%, 한국지엠 4.1%의 점유율을 여유 있게 따돌렸다. 특징은, 현대·기아차가최근 7년간 합산 내수점유율에서 2012년말 72.4%을 정점으로 2013년 71.8% → 2014년 69.7%로 → 2015년 68% →
[산업경제뉴스 김소산 기자] 일산 킨텍스에서 열리고 있는 '2019 서울모터쇼'가 폐막 당일까지 인파가 몰리며 절정의 대미를 장식하고 있다. 모터쇼 폐막 당일인 7일, 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 모터쇼 현장은 가족들과 함께, 다양한 볼거리를 구경하러 나온 인파들로 오전부터 발디딜 틈 없이 북적였고 인근의 도로는 주차할 곳 없는 대성황으로 마감되는 분위기였다. 이번 모터쇼는 “지속가능하고 지능화된 이동혁명”을 주제로 현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 르노삼성자동차, 쌍용자동차, 제네시스 브랜드 등 국내 완성차 5개사와 메르세데스-벤츠, BMW 등 수입 자동차 브랜드 15개사 등 총 227개 업체가 참여해 지난달 29일부터 관람객을 맞이했다. 모터쇼 관계자는 이날 "최종 방문객 수는 잠정집계로 약 63만명으로 추산된다" 며 "이는 전 회보다 약 4% 증가한 수치로 경기악화 분위기 속에서도 많은 분들이 찾아줘서 감사하다"고 마음을 전했다. 이 모터쇼는OICA(세계자동차산업협회)가 공인한 국내 유일의 모터쇼로, 홀수 년도에만 열리기 때문에, 2021년에 다시 만날 수 있다.
[산업경제뉴스 김소산 기자] 한국GM이 완성차 5社의 내수판매량에서 좀처럼 꼴찌를 면치 못하고 있다. 지엠의 지난달 내수 판매량은 6420대로 국내 완성차 5사중 최하위를 기록했다. 지엠은 지난해 10월부터 4개월 연속 ‘꼴찌’ 성적표를 시장에 내민 후, 르노삼성자동차가 파업사태로 지난 2월에 부진한 실적(4923대)을 보인 사이 최하위를 벗어난 것을 제외하고는 3월 또다시 ‘꼴찌’ 의 불명예를 안았다. 한국자동차산업협회 자료에 따르면, 지엠은 지난달 판매량은 내수 6420대, 수출 3만6576대를 기록, 전년 동월 보다 4.2% 증가한 것으로 나타났다. 부문별로는 내수와 수출에서 각각 2.4%, 4.5% 성장했으나, 내수는 지난해부터 불거진 군산공장 폐쇄선언 영향에 따른 기저효과로 풀이되고 있다. 지엠의 최근 5년 내수판매량을 보면, 2013년부터 줄 곧 연 15만대 이상에서 2016년 18만대를 정점으로 2017년에는 13.2만대의 판매량을 기록했다. 지엠의 이 기간 중 연간 판매량을 월평균으로 환산하면 1.3만대로 산출됐다. 지엠은 2017년까지는 현대자동차, 기아자동차에 이어 국내 판매량에서 당시 4위였던 쌍용자동차(5년간 월평균 내수 7382대)을
[산업경제뉴스 김소산 기자] 르노삼성자동차의 소형차 클리오가 편의사양과 가격 경쟁력을 갖춘 ‘아이코닉’ 을출시, 1일 부터 판매에 들어갔다. 이와 더불어 르노는 SM6 · QM6 프로모션도 함께 진행, 위기극복에 안간힘을 쏟고 있다. 아이코닉모델은 르노의기존 모델인젠과 인텐스의 중간 트림으로, 가격은 2111만원(개별소비세 3.5%)으로 책정됐다. 특징은고객 선호도가 높은 다양한 편의사양을 기본 적용했다. 풀오토 에어컨, 인텔리전트 스마트카드시스템, 앞좌석 열선시트, 전방 경보 시스템, 전방 안개등 코너링 기능 등 기존 수입 소형차에서는 보기 힘들었던 편의사양이 모두 탑재됐다. 2019년형 클리오는 강화된 디젤 배출가스 규제(유로6C) 대응으로 제조 원가상승에도 불구, 18년형과 동일한 가격에 판매되고 있다. 클리오 젠 트림은 1954만 원, 인텐스 트림 2278만 원, 인텐스 파노라믹은 2298만 원 이다. 르노측은 "클리오가 지난 1990년 1세대 출시 이후 지금까지 전세계적으로 약 1400만대 이상 판매됐다" 며 "수입차 최초로 1천만원 대의 가격으로 출시, 르노삼성의 전국 네트워크에서 차량 구매부터 정비 서비스까지 누릴 수 있는 유일한 수입 모
[산업경제뉴스김소산 기자] 지난달 29일 개막한 ‘2019서울모터쇼’가 미래 이동수단과 신차 출시, 다양한 행사 등으로 관람객들이 북적이고 있다. 산업경제뉴스는인기리에 진행중인 현지 분위기를 전하고자, 모터쇼에서 눈낄끄는 신차와 이모저모를 모아 간략이 소개하고자 한다. ■ 혁신의 미래’ 주제로 국제 콘퍼런스 개최 서울모터쇼조직위원회는 ‘생각하는 자동차, 혁신의 미래’를 주제로,1400여명의 산·학·연 전문가들과 자동차 전공 대학생 등이 참석한 가운데열린 국제 콘퍼런스가 성황리에진행됐다고 2일 밝혔다. 오전 10시부터진행된 행사에는 △ 독일 만하임응용과학대 응용경영연구소 소장 ‘빈프리트 베버’ △ 스탠포드대학 자동차연구소 센터장 ‘스티븐 조프’ △국민대학교 총장 ‘유지수’△TUV SUD 글로벌 자율주행 사업 부문장 ‘후셈 압델라티프’ △한국자동차디자인협회 회장 ‘리처드 정’ △PAL-V사 아시아 담당 부사장 ‘램코 버워드’가 발표자로 나섰다. 스티븐 조프 스탠포드대학 자동차연구소 센터장은 자동차산업이,구매방식(개인구매→모빌리티 서비스), 구동 방식(내연기관→전기차), 운전방식(운전자→자율주행) 등으로 진화하고 있어 새로운 수요(모빌리티 서비스의 다양화), 제도
[산업경제뉴스 김소산 기자] 현대자동차의 신형 쏘나타가 서울모터쇼에서 새로운 라인업인 하이브리드와 1.6 터보 모델의 자태를 공개했다. 현대차는 지난달 킨텍스(경기도 고양시 일산 소재)에서 열린 '2019 서울모터쇼'에서 신형 모델 ‘쏘나타 하이브리드’와 ‘쏘나타 1.6 터보’를 처음 선보였다. 현대차 국내영업본부장 이광국 부사장은 발표를 통해 “신형 쏘나타에 대한 고객의 성원에 부응하고 보다 다양한 선택권을 제공하고자 신형 쏘나타의 신규 라인업을 공개한다”며 “올 여름 본격적으로 출시되는 쏘나타 하이브리드와 1.6 터보 모델에도 많은 관심과 사랑을 부탁드린다”고 말했다. 현대차는 이번 서울모터쇼에서 '플레이 현대'라는 콘셉트 아래 모터쇼를 방문한 관람객이 현대차의 브랜드와 상품을 다양한 콘텐츠를 통해 즐겁게 체험할 수 있도록 전시를 기획했다. 종류는 △대한민국 대표 중형 세단 신형 쏘나타 △드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있는 고성능 N △궁극의 친환경차 수소전기차 넥쏘등 세가지 브랜드에 집중한 테마관을 준비함으로써 현대자동차가 지향하는 가치에 공감할 수 있는 특별한 체험형 공간을 구현했다. ■화려해진 디자인에 강력한 동력‥신형 쏘나타 1.6 터보 이와 함께,
[산업경제뉴스 김명인 기자] ‘2019서울모터쇼’가 29일 오전 개막행사를 시작으로 내달 7일까지 경기도 고양 일산 킨텍스에서 열흘간 열린다. 올해 모터쇼는 현재 세계 자동차산업을 관통하고 있는 키워드인 “지속가능하고 지능화된 이동혁명”을 주제로 열린다. 조직위원회 정만기 위원장은 개막식에서 “앞으로 서울모터쇼를 아시아에서 지속가능한 에너지, 커넥티드, 모빌리티에 관한 신기술과 신제품을 발표하는 대표적 전시회로 만들어 갈 계획”이라며 “‘키노트 스피치’를 도입해 개막식에도 새로운 콘셉트를 적용했다”고 말했다. 이 날 개막식은 개막공연, 영상브리핑, 축사 등 행사성 위주의 부문은 축소하고 참가업체의 우수기술과 신제품을 소개하는 키노트 스피치로 펼쳐졌다. 키노트 스피치는 현대자동차, SK텔레콤, 자트코코리아엔지니어링 총 3개의 업체가 10분씩 총 30분간 진행했다. 첫 번째 연사로 나선 윤경림 현대차그룹 전략기술본부 부사장은 클린 모빌리티, 프리덤 인 모빌리티(자율주행을 통한 모빌리티 경험 혁신), 커넥티드 모빌리티(커넥티드 기반 사용자 편의 향상) 3가지를 바탕으로 한 ‘스마트 모빌리티’를 키노트 스피치의 주제로 삼고“차량과 서비스가 통합된 모빌리티 솔루
[산업경제뉴스 김명인 기자] 조양호 회장의 이사 재선임 반대여론이 거세지면서, 7개 단체로 구성된 시민사회단체가27일로 예정된 대한항공 주주총회에서 반대표 행사를 통해재벌총수앞 엄중한 경고에 동참할 것을 천명했다. 참여연대와 민주노총 등 7개 시민사회단체로 구성된 ‘대한항공 정상화를 위한 주주권 행사 시민행동(이하 “시민행동”)’은 대한항공 제57기 정기주주총회 전 기자회견을 열어, 그동안 소액주주들이 위임한 위임장 집계 현황을 공개하고, 9시부터 열리는 주주총회에 참석하여 그동안 의결권을 위임해준 주주들의 뜻에 따라 조양호 회장의 사내이사 연임 안건에 반대표를 행사할 예정이라고 밝혔다. 시민행동은 그동안 각종 불·편법 행위와 갑질로 대한항공에 손해를 초래한 조양호 한진그룹 회장의 사내이사 연임을 막기 위한 주주활동을 진행해왔다. 주 활동내용은 △2019. 3. 5. 조양호 회장의 사내이사 연임 반대 주주활동 시작을 선포 △2019. 3. 8. 민변, 참여연대, 국민연금 수탁자책임전문위원 이상훈 변호사가 각각 금융감독원에 의결권 대리인 등록 △2019. 3. 13. ~ 2019. 3. 27. 대한항공 주주총회 직전까지 2주간 주주들에게 의결권 위임 권유 활동
[산업경제뉴스 김소산 기자] 오는 27일 주총을 앞두고 각종 사건으로 시끄러운 대한항공이, 최근 5년 평균 7천억원 대의 영업이익을 내고도 적자행진(평균 -810억원)을 이어가고 있는 것으로 나타나 그 배경에 관심이 집중되고 있다. 대한항공은 2018년도 별도기준 매출액 12.7조원, 영업이익은 기존 보도자료 보다 250억이 줄어든 6674억 원, 당기순손실은 270억 원이 늘어난 1074억 원이라고 감사보고서를 통해 발표했다. 대한항공은 전년보다 매출은 7.2% 증가했는데, 영업이익은 30.2% 줄어든 결과를 내놨다. 더구나 전년도는9079억 원 흑자를 기록했으나, 지난해 1074억원이나 적자전환 됐다. 이에 대해 회사 측은, WTI 기준 평균유가가 지난해 상반기 50.05달러 → 올 상반기 65.44%로 증가(31%↑)했고, 하반기는 1700억 원 가량 늘어난 유류비와, 연말 임금협상 타결에 따른 소급 분 지급 등이 원인이라고 설명했다. 아시아나도 2018년도 감사보고서를 통해, 매출액 6.2조원, 영업이익 460억 원, 당기순손실 120억 원이라고 발표하면서잠정실적 발표 때와는 달리, 더욱 악화된 실적을 공시했다. 이에 대해, 아시아나는 지난 22일 “
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