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광주는 어디로 갈 것인가, 촛불이후의 광주의 과제


(미디어온) “이제 촛불이 우리에게 남긴 과제에 대해 고민해야 합니다.”

김영정 진보연대 집행위원장은 27일 ‘시민의 목소리 청해 듣는 날’에서 광주광역시 간부공무원들에게 촛불집회를 기획하고 준비하면서 겪은 경험과 그동안 고민을 이야기했다.

김 집행위원장은 광주 촛불집회의 실무와 기획을 총괄하면서 광장을 지켜왔으며, 제37주년 5.18민중항쟁 기념행사 준비와 옛 전남도청 보존을 위한 활동 등 시민 속에서 다양한 현장활동을 펼치고 있다.

김 위원장은 시민들이 스스로 시작한 촛불집회가 우리 사회에 커다란 변화를 가져왔다며 “1945년 분단체제, 87체제 극복, 1997년체제의 모순을 극복하고, 이제는 평화협력과 지방분권, 경제적 평등으로 풀어낼 수 있도록 관심을 갖고 고민해야 한다”고 말했다.

그는 페루의 ‘요리 대통령’이라 불리는 ‘가스톤 아쿠리오’가 “우리는 프랑스나 이탈리아에 뒤처지는 것이 아니고 그들과 다른 문화를 갖고 있다”며 ‘자국의 문화적 자긍심’을 강조한 것을 예로 들며 “광주의 미래를 위한 출발점이 어디인지, 광주의 보물과 정체성이 무엇인지 다시 한번 생각해보고 광주 도시 디자인을 새로 시작해야 한다”고 강조했다.

또한, 스웨덴 알메달렌에서 열리는 정치박람회를 소개하며 “박람회에서는 정치인과 언론인은 물론, 사회단체와 모든 시민이 참여해 서로의 의견을 나누고 정당들은 이러한 시민들의 의견을 정책에 구체적으로 반영하고 있다”며 “광주에서도 시민총회나 시민정책마켓 등 형태로 비슷한 시도가 이뤄지고 있다”고 밝혔다.

아울러, "이제는 새로운 도전과 시도가 있어야 할 때이고, 현장에서 활동하는 사람들과 공직자들이 광주의 미래 비전을 위해 함께 고민하고 협력할 수 있기를 기대한다"고 당부했다.

한편, 지난해 12월 시작해 16회째를 맞은 ‘시민의 목소리 청해 듣는 날’은 재정비 후 오는 6월 새로운 모습으로 재개할 예정이다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로